线束是电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。
为了便于安装、维修，确保电气设备能在恶劣的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，又可靠。
线束主要是定制产品，品种繁多，很难有统一的全自动化通用设备，对新出现的新设备新技术保持欢迎态度，上海线束，可能提升生产的自动化水平，让产品在保障质量的前提下尽量提和保持产品的一致性和稳定性，线束公司，有效减少对技术熟练员工的依赖。
线束利用度指负载源组中任一个负载源所能使用的服务设备的数量。在部分利用度线束中，任一个负载源，都不可能使用线束的全部容量，而只使用其中的一部分设备。用K表示线束利用度，V表示线束容量，则有V≥K。当V=K时，线束为全利用度，线束加工厂，利用度K的大小是受接线装置的结构制约的。二、线束利用率
指线束的使用效率。它在数值于平均每线上的完成话务量强度。用η表示线束利用率
汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能，加工线束，许多人对于汽车线束的工艺和生产比较有兴趣，在这里就汽车线束工艺和生产这方面的知识做个简单的叙述，您只需要花几分钟阅读，就能大致了解。在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分，因此笔者将汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。
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